核心观点
软件！已经成为智能驾驶的核心能力
一、软件在智能汽车的中的价值量将大幅提升
二、软件厂商开始深度接入智能驾驶研发，甚至有望与整车厂直接合作
三、智能驾驶两大类软件：1、自动驾驶；2、智能座舱
软件！将改变智能驾驶商业模式
一、以特斯拉为例，不断降低整车售价，背后则是软件FSD收入快速增长
二、过去：赚整车或硬件的钱——未来：赚软件升级和服务的钱
三、商业模型将从：单价×新增，演变成：软件费×存量
相关受益公司：
A股智能驾驶产业链核心受益标的：中科创达、德赛西威（与汽车组联合覆盖）、四维图新、锐明技术、道通科技、千方科技；其他受益标的：万集科技、金溢科技、鸿泉物联
风险提示：
1）智能驾驶相关核心技术研发低于预期；2）新技术的出现对现有技术路线形成冲击；3）疫情发展趋势可能对宏观经济持续复苏趋势带来不确定性；4）政策力度不及预期。
