天宜上佳:北京天宜上佳高新材料股份有限公司2020年年度报告(修订版)
2021-05-06 19:49:23  4394K
财报摘要

股份有限公司2020年年度报告公司代码:688033公司简称:天宜上佳北京天宜上佳高新材料股份有限公司2020年年度报告2020年年度报告重要提示一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

二、重大风险提示公司已在本报告中详细阐述公司在经营过程中可能面临的各种风险及应对措施,敬请查阅本报告第四节“经营情况讨论与分析”。

三、公司全体董事出席董事会会议。

四、中审众环会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。

五、公司负责人吴佩芳、主管会计工作负责人侯玉勃及会计机构负责人(会计主管人员)侯玉勃声明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

六、经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案公司2020年度利润分配预案为:公司拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数分配利润,向全体股东每10股派发现金红利0.40元(含税),共分配现金股利17,949,487.52元(含税),占公司2020年年度合并报表归属上市公司股东净利润的15.70%。

本年度不进行资本公积转增股本,不送红股。

公司2020年度利润分配预案已经公司第二届董事会第二十五次会议审议通过,尚需公司2020年年度股东大会审议通过。

七、是否存在公司治理特殊安排等重要事项□适用√不适用八、前瞻性陈述的风险声明√适用□不适用公司年度报告中涉及公司未来计划、发展战略等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质性承诺,敬请投资者注意投资风险。

九、是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况否十、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况否2020年年度报告十一、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性否十二、其他□适用√不适用2020年年度报告目录第一节释义.....................................................................................................................................5第二节公司简介和主要财务指标.................................................................................................7第三节公司业务概要...................................................................................................................11第四节经营情况讨论与分析.......................................................................................................31第五节重要事项...........................................................................................................................59第六节股份变动及股东情况.......................................................................................................92第七节优先股相关情况.............................................................................................................100第八节董事、监事、高级管理人员和员工情况.....................................................................101第九节公司治理.........................................................................................................................111第十节公司债券相关情况.........................................................................................................115第十一节财务报告.........................................................................................................................116第十二节备查文件目录.................................................................................................................2772020年年度报告第一节释义一、释义在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义:常用词语释义公司、本公司、天宜上佳指北京天宜上佳高新材料股份有限公司天津天宜指天宜上佳(天津)新材料有限公司,公司全资子公司天仁道和指北京天仁道和新材料有限公司,公司全资子公司天亿万赛指北京天亿万赛轻量化材料有限公司,公司控股子公司天佑新辔指北京天佑新辔高新技术有限公司,公司控股子公司大地坤通指北京大地坤通检测技术有限公司,公司控股子公司绵阳天宜指绵阳天宜上佳新材料有限公司,公司全资子公司1C公司指FirstCompo,sitesGmbH,公司参股子公司1CT公司指FirstCompositesTechnologiesGmbH,公司参股子公司北工投资指北京工业发展投资管理有限公司,公司股东睿泽产业基金指北京睿泽产业投资基金(有限合伙),公司持股5%以上股东金慧丰投资指北京金慧丰投资管理有限公司,公司股东金慧丰皓盈指北京金慧丰皓盈投资合伙企业(有限合伙),公司股东金石灏汭指青岛金石灏汭投资有限公司,公司股东宏兴成指新余宏兴成投资管理中心(有限合伙),公司股东久太方合指北京久太方合资产管理中心(有限合伙),公司股东茅台建信指贵州茅台建信投资管理中心(有限合伙),公司股东北汽产投指北京汽车集团产业投资有限公司,公司股东景德镇安鹏指景德镇安鹏汽车产业创业投资合伙企业(有限合伙),公司股东松禾成长指深圳市松禾成长股权投资合伙企业(有限合伙),公司股东力鼎凯得指广州力鼎凯得股权投资基金合伙企业(有限合伙),公司股东宁波华淳指宁波华淳投资管理合伙企业(有限合伙),公司股东前海投资指前海股权投资基金(有限合伙),公司股东金锦联城指张家港保税区金锦联城投资企业(有限合伙),公司股东朗玛永安指北京朗玛永安投资管理股份公司,公司股东陆石昱航指天津陆石昱航股权投资中心(有限合伙),公司股东启赋安泰指启赋安泰(常州)新材料产业基金合伙企业(有限合伙),公司股东鑫彗凯晖指宁波鑫彗凯晖投资合伙企业(有限合伙),公司股东久友和泰指共青城久友和泰投资管理合伙企业(有限合伙),公司股东珠海正信三号指珠海市联合正信三号股权投资基金合伙企业(有限合伙),公司股东力元投资指泰兴市力元投资有限公司,公司股东粉末冶金闸片指高铁动车组用粉末冶金闸片CRCC指中铁检验认证中心有限公司动车组指由具有牵引动力装置的动车车辆和不具备牵引动力装置的拖车车辆(有时还有控制车)组成的固定编组使用的旅客列车城轨车辆指城市区间和城区内部的从事公共交通的城市轨道交通系统中的轨道交通移动设备机车指牵引或推送铁路车辆运行,而本身不装载营业载荷的自推进车辆,俗称火车头国铁集团、铁总指中国国家铁路集团有限公司,原名为中国铁路总公司纵横机电指北京纵横机电科技有限公司2020年年度报告中车唐山指中车唐山机车车辆有限公司工信部指中华人民共和国工业和信息化部ISO9001指质量管理体系标准,是由国际标准化组织质量管理和质量保证技术委员会制定的国际标准UIC指英文InternationalUnionofRailway的简称,国际铁路联盟CURC指英文ChinaUrbanRailCertification的简称,城市轨道交通装备产品认证CNAS指英文ChinaNationalAccreditationServiceforConformityAssessment的简称,中国合格评定国家认可委员会CMA指英文ChinaMetrologyAccreditation的简称,中国计量认证EMB指电机械制动系统PCT指英文PatentCooperationTreaty的简称,专利合作条约城市轨道交通指采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,包括地铁、轻轨、单轨、有轨电车、磁浮、自动导向轨道和市域快速轨道系统《公司法》指《中华人民共和国公司法》《证券法》指《中华人民共和国证券法》《公司章程》指《北京天宜上佳高新材料股份有限公司章程》报告期、本报告期指2020年1月1日至2020年12月31日2020年年度报告第二节公司简介和主要财务指标一、公司基本情况公司的中文名称北京天宜上佳高新材料股份有限公司公司的中文简称天宜上佳公司的外文名称BEIJINGTIANYISHANGJIANEWMATERIALCORP.,LTD.公司的外文名称缩写TYSJ公司的法定代表人吴佩芳公司注册地址北京市海淀区上庄镇西辛力屯村南铁道北500米公司注册地址的邮政编码100094公司办公地址北京市海淀区上庄镇西辛力屯村南铁道北500米公司办公地址的邮政编码100094公司网址电子信箱tysj@bjtysj.com二、联系人和联系方式董事会秘书(信息披露境内代表)证券事务代表姓名杨铠璘马绍辉联系地址北京市房山区窦店镇迎宾南街7号院北京市房山区窦店镇迎宾南街7号院电话010-69393926010-69393926传真010-82493047010-82493047电子信箱tysj@bjtysj.comtysj@bjtysj.com三、信息披露及备置地点公司选定的信息披露媒体名称《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》、《证券日报》登载年度报告的中国证监会指定网站的网址公司年度报告备置地点公司董事会办公室四、公司股票/存托凭证简况(一)公司股票简况√适用□不适用公司股票简况股票种类股票上市交易所及板块股票简称股票代码变更前股票简称A股上海证券交易所科创板天宜上佳688033无(二)公司存托凭证简况□适用√不适用2020年年度报告五、其他相关资料公司聘请的会计师事务所(境内)名称中审众环会计师事务所(特殊普通合伙)办公地址湖北省武汉市武昌区东湖路169号2-9层签字会计师姓名杨红青、姚平报告期内履行持续督导职责的保荐机构名称中信建投证券股份有限公司办公地址北京市东城区朝内大街2号凯恒中心B、E座3层签字的保荐代表人姓名林郁松、赵启持续督导的期间2019年7月22日至2022年12月31日六、近三年主要会计数据和财务指标(一)主要会计数据单位:元币种:人民币主要会计数据2020年2019年本期比上年同期增减(%)2018年营业收入415,166,885.36581,837,174.57-28.65557,896,178.76归属于上市公司股东的净利润114,318,975.12270,724,056.36-57.77263,110,346.63归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润115,725,207.13271,707,208.12-57.41258,828,895.91经营活动产生的现金流量净额190,377,927.59210,411,800.73-9.52243,993,192.342020年末2019年末本期末比上年同期末增减(%)2018年末归属于上市公司股东的净资产2,416,667,505.072,343,307,516.013.131,230,089,672.26总资产2,592,220,061.652,557,178,824.311.371,358,065,403.31(二)主要财务指标主要财务指标2020年2019年本期比上年同期增减(%)2018年基本每股收益(元/股)0.250.64-60.940.66稀释每股收益(元/股)0.250.64-60.940.66扣除非经常性损益后的基本每股收益(元/股)0.260.65-60.000.65加权平均净资产收益率(%)4.8215.83减少11.01个百分点24.29扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率(%)4.8815.89减少11.01个百分点23.90研发投入占营业收入的比例(%)16.767.10增加9.66个百分点5.78报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明√适用□不适用2020年年度报告1、公司营业收入较去年同期减少28.65%,主要系报告期内,受新冠疫情的影响,境内人员流动大幅减少,全国铁路客运服务受到较大冲击,客户对产品的需求量减少导致营业收入下滑。

2、公司归属于上市公司股东的净利润及归属于上市公司股东的扣除非经常损益的净利润较去年同期分别减少57.77%、57.41%,主要系报告期内,受疫情影响,营业收入下滑;公司加大研发投入;子公司天仁道和及天津天宜房屋计提折旧费用增加所致。

3、基本每股收益同比减少60.94%、加权平均净资产收益率同比减少11.01%,主要系报告期内,公司净利润减少所致。

七、境内外会计准则下会计数据差异(一)同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况□适用√不适用(二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况□适用√不适用(三)境内外会计准则差异的说明:□适用√不适用八、2020年分季度主要财务数据单位:元币种:人民币第一季度(1-3月份)第二季度(4-6月份)第三季度(7-9月份)第四季度(10-12月份)营业收入69,688,211.4872,613,206.2494,308,608.90178,556,858.74归属于上市公司股东的净利润19,214,432.3318,878,998.2825,174,673.1851,050,871.33归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润22,063,292.7219,377,654.0625,195,169.3849,089,090.97经营活动产生的现金流量净额35,574,551.0640,614,297.4335,091,736.9379,097,342.17季度数据与已披露定期报告数据差异说明□适用√不适用九、非经常性损益项目和金额√适用□不适用单位:元币种:人民币非经常性损益项目2020年金额附注(如适用)2019年金额2018年金额非流动资产处置损益-327,862.41-1,323,263.99-553.29越权审批,或无正式批准文件,或偶发性的税收返还、减免计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外2,865,086.814,070,488.971,025,742.21计入当期损益的对非金融企业收取2020年年度报告的资金占用费企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益非货币性资产交换损益委托他人投资或管理资产的损益596,568.464,009,726.03因不可抗力因素,如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备债务重组损益企业重组费用,如安置职工的支出、整合费用等交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回对外委托贷款取得的损益采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响受托经营取得的托管费收入除上述各项之外的其他营业外收入和支出-5,099,821.28-3,903,599.143,042.01其他符合非经常性损益定义的损益项目少数股东权益影响额3.54所得税影响额559,792.87173,222.40-756,506.24合计-1,406,232.01-983,151.764,281,450.72十、采用公允价值计量的项目□适用√不适用十一、非企业会计准则业绩指标说明□适用√不适用2020年年度报告第三节公司业务概要一、报告期内公司所从事的主要业务、经营模式、行业情况及研发情况说明(一)主要业务、主要产品或服务情况天宜上佳为国内领先的高铁动车组用粉末冶金闸片供应商,报告期内主要从事高铁动车组用粉末冶金闸片及机车、城轨车辆用合成闸片/闸瓦系列产品的研发、生产和销售。

公司自设立以来,依靠自主研发,在高铁动车组用粉末冶金闸片的材料配方、工艺路线、生产装备等方面陆续取得重大突破,有力推动了我国高铁动车组核心零部件的国产化进程。

“科技兴邦、实业报国”是公司创建之初心。

多年来,天宜上佳在国产替代及解决客户“燃眉之急”的道路上持续发力,通过不断创新解决关键零部件技术“卡脖子”问题,用行动践行企业初心和文化。

报告期内,公司主营业务产品包括粉末冶金闸片和合成闸片/闸瓦,其中粉末冶金闸片是公司的拳头产品,主要应用于时速160-350公里高铁动车组;合成闸片/闸瓦则主要应用于时速在200公里以下铁路机车、城市轨道车辆(含地铁)以及时速200-250公里的动车组。

截至本报告披露日,公司自主研发、生产的高铁动车组用粉末冶金闸片已覆盖国铁集团下属全部18个铁路局。

公司产品覆盖国内时速160-350公里动车组32个及交流传动机车车型,是持有CRCC核发的动车组闸片认证证书覆盖车型最多的国产厂商。

公司主要产品包括粉末冶金闸片和合成闸片/闸瓦等,具体如下:产品品类产品名称适用范围粉末冶金闸片粉末冶金闸片:TS399、TS399B、TS355、TS122、TS566、TS588、TS588/32、TS588A/32、TS588B/32、TS588C/32等应用于速度在160km/h-350km/h的动车组合成闸片/闸瓦有机合成闸片:TS123、F666、TS721、BP03等有机合成闸瓦:TS951、BW05、TS921等应用于速度在120km/h及以下的铁路机车、城市轨道车辆(含地铁)以及200-250km/h动车组(二)主要经营模式1、研发模式公司根据行业技术发展动态并结合自身客户群体的需要,制定研发计划并向新材料技术中心下达研发任务,每项新产品、新技术需经过严格的分析讨论、评审立项,并进入产品和过程的设计、开发、确认、批量试制。

2020年年度报告公司新材料技术中心依据公司战略负责新技术策划、新产品立项研发,并对研发全过程进行控制管理及相关技术改进工作。

新材料技术中心下设粉末冶金材料开发部、复合材料开发部、制动盘开发部,三个开发部门分别负责不同材料领域的研发工作。

公司另设质量保障部,负责公司技术标准体系、知识产权管理等,保证公司技术、质量管理目标的实现。

2、采购模式公司生产所需原材料主要包括电解铜粉、钢背、三角托、卡簧等,由公司采购部负责供应商选择、价格谈判和合同签订等事宜。

公司采购部门依照《采购控制程序》并结合生产部每月下发的生产计划,从《合格供方名录》中选择供应商,并拟定《采购计划》报公司内部审批,审批通过后,与合格供应商签订采购合同。

公司原材料采购价格通过比价、询价等方式确定,采购部对采购合同中所签订的货物进行监控、跟踪,保证货物在供货周期内到厂。

到厂的货物需进行入厂检验,质检部根据《产品的监视和测量控制程序》对物料进行检验,并开具合格单,采购部收到检验合格单后方可对物料进行入库。

在供应商管理方面,公司每年需对合格供应商进行不少于一次评审,并出具供方评审记录,对供方进行有效控制与监控以保证货物质量,对于评审不合格的供方不得再列为合格供方,不再采购其产品。

3、生产模式公司生产的主要产品为粉末冶金闸片及合成闸片/闸瓦,作为轨道交通制动系统的核心关键零部件,其状态直接关系到制动系统的正常运转和轨道交通车辆的安全运营。

公司目前采取以销定产的计划管理模式,即生产部根据销售部提供的销售订单以及以往销售情况安排生产,并按照产品生产周期准备一定数量安全库存,以保证及时供货。

公司产品各个生产环节依照公司现有生产标准严格执行。

同时,公司通过采用自动化制造技术及先进装备,基本实现了产品生产全过程的自动化控制。

根据国铁集团《铁路机车车辆监造管理办法》(铁总运[2015]155号),公司生产的粉末冶金闸片属于铁路机车车辆重要零部件,被国铁集团纳入监造范围。

具体监造工作由辖区铁路局(即北京铁路局)代表国铁集团执行。

根据北京铁路局设备监造处下发的《动车组闸片新造监造细则》,公司新造闸片监造过程涉及入厂复核(包括重要原材料及零部件的采购)、过程核查(包括配料、混料、压制、烧结/固化、组装等生产工序)、产品核查(包括产品外观、性能检测等),整个监2020年年度报告造过程均会形成核查记录,只有监造符合要求的新造闸片才能最终出厂,上述监造模式,保证了公司产品的质量。

4、销售模式报告期内,公司主要通过参与国铁集团联合采购、参与检修基地检修、参与系统集成商系统集成等方式获取业务,主要客户为国铁集团下属的18家铁路局及其附属企业、国铁集团下属制动系统集成商以及中国中车下属车辆制造企业等。

销售模式简介国铁联采模式(国铁集团联合采购)国铁联采是指由国铁集团搭建平台,统一组织下属各单位对其所管理物资中的部分物资进行共同采购。

具体流程:由各路局先将每年动车组闸片采购计划上报国铁集团物资部,国铁集团委托中国铁路投资有限公司作为代理机构进行招标,招标计划由国铁集团统筹管理;招标工作完成后,根据中标结果,中标企业与相关路局签订购销合同。

检修模式(检修基地检修)为响应国铁集团“修旧利废”的号召,公司与多个铁路局下属企业就动车组闸片属地检修新模式进行深入探讨,充分发挥闸片钢背重复使用的实际价值,结合动车组旧闸片易分解、组装快、安全可靠等特点,大力推进检修业务。

系统集成模式(参与系统集成商系统集成)公司系统集成模式下主要是向制动系统集成商纵横机电销售动车组闸片,并由纵横机电系统集成后,用于新造整车使用。

(三)所处行业情况1.行业的发展阶段、基本特点、主要技术门槛公司报告期内主营产品为粉末冶金闸片及合成闸片/闸瓦,主要应用于高速列车、动车组、机车车辆、城市轨道交通车辆等轨道交通车辆。

1、轨道交通行业概况(1)铁路行业铁路运输作为国民经济的大动脉,在我国经济社会发展中发挥着重要作用。

近年来,国家持续对铁路行业投资,不断推进该行业现代化进程,铁路行业得到了稳步发展。

1)铁路营业里程逐年递增截至2020年12月31日,全国铁路营业里程14.63万公里,其中高铁3.79万公里,“四纵四横”高铁网提前建成,“八纵八横”高铁网加密成型,建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。

2)铁路客运概况铁路作为国民经济大动脉、关键基础设施和大众化交通工具,在我国综合交通体系中处于骨干地位。

2020年,突发新冠肺炎疫情对铁路旅客运输带来了巨大影响,根据有关统计:3月份,2020年年度报告全国铁路共发送旅客7,495万人次,比2019年同期下降73.1%;6月份,全国铁路共发送旅客16,589万人次,比2019年同期下降46.0%。

随着国内疫情逐渐得到控制,铁路旅客运输逐步恢复,根据有关统计:9月份,全国铁路共发送旅客23,537万人次,比2019年同期下降21.2%;12月份,全国铁路共发送旅客20,768万人次,比2019年同期下降21.1%;2020年全年,国家铁路旅客发送量完成21.67亿人次,比2019年下降39.4%。

3)铁路固定资产投资2020年,全国铁路完成固定资产投资7,819亿元,新线投产4,933公里,其中高速铁路2,521公里,新开工项目20个。

自2014年我国铁路固定资产投资总额超过8,000亿元以来,虽然首次出现年度固定资产投资低于8,000亿元情况,但差距不大,总体仍保持较为稳定的增长速度。

(2)城市轨道交通行业城市轨道交通多用于称呼城市内部或城市之间新建的各种中短距离客运铁路系统,我国轨道交通装备制造业经历60多年的发展,已经形成了一体化的轨道交通装备制造体系。

改革开放后,社会经济的快速发展引发城市交通需求的急剧增长。

截至2020年12月31日,中国内地累计有40个城市开通城轨交通运营,运营线路达到7,978.19公里。

随着城市化进程的进一步加速,中国的城市轨道交通建设有望迎来黄金发展期。

资料来源:中国城市轨道交通协会2013-2020年,城轨交通运营线路呈上升趋势。

2020年我国新增城市轨道交通运营线路36条,累计达到247条。

2020年年度报告资料来源:中国城市轨道交通协会中国城镇居民人口总数以每年3.4%的速度在增长,中国城市交通状况正面临着严峻挑战。

相比于其他公共交通工具,城市轨道交通因具有大运量、低能耗、高速度等优势而备受关注。

2、轨道交通装备行业概况轨道交通固定资产投资主要可以分为基础建设投资、设备购置以及更新改造三部分,其中,设备购置投资主要包括动车组、机车、客车、货车等交通装备的采购。

公司的主营产品为粉末冶金闸片及合成闸片/闸瓦,是轨道交通车辆的核心关键零部件,属于易耗品。

轨道交通车辆的稳步增长必将带动轨道交通装备及相关零部件制造需求的增加。

3、制动闸片行业的发展概况由于制动闸片在列车制动系统中的关键作用,制动闸片要求具有制动平稳、高抗粘着性、高强韧性、高耐磨性、热物理性能优异、结构可靠、噪音小等特性。

根据列车的运行速度和设计要求,目前在应用的闸片材料主要可分为铸铁闸片、树脂基材料闸片和粉末冶金闸片三大类。

闸片材料应用范围优缺点铸铁闸片通常只用于100km/h左右的列车制动速度增大,闸片温度上升,摩擦系数下降,磨损量增大。

树脂基闸片适用160-200km/h的轨道交通车辆,主要应用于地铁、普速列车等树脂基闸片是将粘结剂、增强材料和摩擦改性剂混合后加压加热固化而制得的复合材料。

性能调节容易、使用面广、生产工艺简单和成本低廉,耐热性低,应用温度不超过275℃。

粉末冶金闸片粉末冶金闸片主要有铁基闸片和铜基闸片。

铁基粉末冶金闸片主要应用于铁路货车。

铁基闸片具有较高的耐热性、强度、硬度和抗氧化性,但它与铸铁或钢制动盘具有亲和性,容易产生粘着,低速时摩擦系数波动大,摩擦表面损伤较严重,用作高速列车闸片时受到较大限制。

铜基闸片具有较好的综合性能和优异的制动效果。

2020年年度报告铜基闸片主要应用于日本新干线、法国TGV、德国ICE高速列车以及我国高铁动车组2.公司所处的行业地位分析及其变化情况1、高速铁路制动用粉末冶金闸片作为“复兴号”中国标准动车组粉末冶金闸片的核心供货商,公司自主研发、生产的高铁动车组用粉末冶金闸片已覆盖国铁集团公司下属全部18个铁路局。

公司持续进行研发投入及技术创新,紧跟中国高铁动车组制动技术的发展,确保在高铁动车组用粉末冶金闸片领域处于国内领先水平。

公司自2013年9月首次获得CRCC动车组闸片认证证书以来,截至本报告披露日,公司共持有11张CRCC颁发的正式《铁路产品认证证书》,产品覆盖国内时速160-350公里动车组32个及交流传动机车车型,是持有CRCC核发的动车组闸片认证证书覆盖车型最多的国产厂商。

据不完全统计,截至2020年12月31日,全国铁路复兴号动车组已累计配属810标准组,约占全国动车组总数的21.34%,天宜上佳是目前唯一一家同时拥有时速350公里、250公里复兴号动车组制动制片CRCC认证证书的供货商,是时速350公里复兴号标准动车组核心供货商,也是时速250公里复兴号标准动车组闸片的唯一供货商,占领新车型闸片市场绝大部分份额。

2、城市轨道交通制动用合成闸片/闸瓦国内具备轨道交通机车车辆制动系统集成能力的企业有纵横机电、南京海泰、中车四方研究所、中车株洲电力机车有限公司制动分公司,均为天宜上佳合成闸片/闸瓦产品主要客户。

公司凭借在制动系统产品的技术研发、工艺设备优势,在城市轨道交通制动闸片/闸瓦市场积累了丰富的经验以及良好的口碑。

由于2020年全球新冠疫情影响,进口制动系统集成商的闸片/闸瓦供应同样受到严重影响,出现延期或停止供货的情况,国内制动系统集成厂商和地铁运营公司寻找国产闸片/闸瓦替代方案,公司凭借良好口碑和领先的研发试验能力,成为首选替代方案供应商,公司在城市轨道交通行业的市场有望得到进一步开拓。

自2009年至今,公司进行聚合物基复合材料摩擦材料材料配方、工艺技术、生产装备等的持续更新迭代,并取得了突破,成功研制出20余种聚合物基复合材料摩擦材料,包含地铁合成闸片/闸瓦、动车组合成闸片、交流传动机车合成闸片;涵盖盘式制动、踏面制动轨道交通地铁A/B型车、交流传动机车和动车组列车等制动领域。

目前地铁合成闸片/闸瓦已推广应用至北京、广州、天津等19个城市和地区,44条线路,动车组合成闸片和交流传动机车合成闸片均取得CRCC证书,在CRH1型动车组和交流传动机车上得以推广应用,是目前涵盖车型、运用…

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